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剛買了房子,把存款都快花光了

可是買了房子後,才發現家裡需要 E-TEC-健腹輪+贈伏地挺身支撐架

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商品訊息功能

商品訊息描述

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【E-TEC】健腹輪

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收縮自動迴彈、高強度碳鋼材質

健腹輪買就送護膝跪地墊

工字平衡設計 可拆卸式,穩固的加寬底座,增加了運動穩定性並可拆卸方便攜帶

符合人體工學設計,降低了手腕的壓力,可承重300KG





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商品說明


款式:健腹輪-白


最大承重:介紹120kg

產品尺寸:39x19x16cm

產地:中國

產品材質:泡綿+鐵管

主要功能:收腹/提臀/瘦腰

產品適用:居家.辦公室

產品規格:健腹巨輪.護膝墊

運動特點:彈簧迴轉.可側轉



款式:伏地挺身訓練器


尺寸:長230*寬160*高165 mm

重量:0.7KG

材質:ABS、泡綿

產地:中國

料號:CON-FE004

最大承重:300kg

訓練部位:胸部, 腹部/核心, 手臂

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

為鼓勵大學生多搭乘公共運輸,減少騎機車上學危險性,高市交通局積極推動公車駛進校園計畫,上路1年多已開進樹德科大、實踐高雄校區、樹人醫專、義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大等9校,全國之冠,成功降低學生車禍事故。

上路1年多9校響應

交通局指出,據統計18至24歲因車禍死亡的人數,騎機車是榜首,占約8成,其中不少學生因方便,都會騎機車上學,但意外事件頻傳,為避免造成憾事,配合公路總局試辦公車進校園計畫,全台首波有15所大專院校實施,高雄僅樹德科大。

交通局說,中央去年2月再選定全台12所騎乘機車人數多、機車肇事率較高的學校跟進,高雄則是實踐高雄校區、樹人醫專;不過,交通局認為此良善政策,不僅能確保人身安全,還可降低空汙、噪音等問題,積極向高市各院校宣導,希望和更多學校合作,呼籲學生多搭公車上下學。

籲多搭公車轉捷運

沒想到,獲得學生熱烈回響,義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大陸續響應,成為全國最多;交通局表示,公車路線會盡可能將捷運、校園連結,並提供校園候車APP系統及智慧化候車環境,讓學生搭乘方便又舒適。

橘1C線從捷運西子灣站行經中山大學文學院,駛進中山大學校園內;橘20B線從捷運大寮站行經上寮站,延駛進輔英科大,另橘20C線也可從捷運大寮站至輔英科大。中山陳同學說,西子灣是觀光勝地,車流量大,以往騎車上學穿梭遊覽車陣中,險象環生,如今可搭捷運再轉公車到校,安全多了。

(中央社記者李晉緯台北1日電)HBL菜鳥光復今天以45比70不敵南湖,但光復教練陳定杰鼓勵選手說,「沒被電過怎麼會打得好」,並信心滿滿的說,同組3隊想打敗光復,一定得「付出代價」。

105學年度高中籃球聯賽(HBL)預賽,11月29日起在台北市立體育館進行,今年首度打進HBL預賽的光復高中,今天出戰的是去年的季軍南湖高中。

光復這場比賽的前兩節都只得8分,上半場已經以16比40落後達兩位數,即便末節打出14比9攻勢,最終仍以45比70輸球。

面對球員受到的「震撼教育」,光復高中教練陳定杰表示,他常用「歡迎來到大聯盟」來為選手們做心理建設,但今天球員太想贏、太興奮,想一開賽就給南湖壓力,但顯然南湖並非省油的燈,賽前也做了很多功課,才會一開賽就拉開比數,讓光復的選手一下子傻眼,連球都不知道怎麼打了。

但陳定杰並沒有對選手失去信心,他說,「沒被電過怎麼會打得好」。

陳定杰解釋,光復陣中選手在國中時多是乙組球員,大家進到HBL並打進預賽已經創造歷史,接下來的每一步都是新的里程,即便同組的南湖、三民、泰山都是傳統強隊,但他有信心,3隊想過光復這關,「就要付出代價」。

陳定杰提醒球員,今天輸1場還ok,但明天的比賽已經沒有退路,大家沒有時間去怪自己、怪隊友,要設法努力去拿下那場關鍵的比賽,尤其3年級的球員一定要跳出來帶領學弟往前衝,光復要搶晉級才有希望。1051201

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